Tunnel til Hjortshøj
Når togtrafikken på Grenåbanen i sommeren 2010 lukker i to måneder på grund af byggeriet af vejbro på Grenåvej, giver det nye muligheder for, at andre anlægsopgaver, som krydser Grenåbanen, kan laves samtidig.
Søren Egge Rasmussen udtaler:
"I Hjortshøj er der hårdt brug for en trafiksikker forbindelse, så børn kan komme til og fra skole og fritidsaktiviteter. Den nuværende krydsning af banen er al for usikker. Derfor bør der laves en tunnel under banen ud for Skovager.
I forslaget til kommuneplan er der flere muligheder for fortsat boligmæssig og erhvervsmæssig udbygning i Hjortshøj, som vil øge trafikken på vejene. Derfor er det nødvendigt at trafikløsninger for gående og cyklister etableres, så man trafiksikkert kan komme til og fra den nordlige og sydlige bydel.
Især for børn og unge der skal til og fra skole, pasningstilbud og fritidsaktiviteter er det stærkt påkrævet. Den nuværende krydsning af Grenåbanen på Virupvej er uacceptabelt, som den eneste mulige krydsning af nærbanen. En tunnel under Grenåbanen ud for Skovager er nødvendigt for at sikre en trafiksikker hverdag for de bløde trafikanter i Hjortshøj.
Det seneste trafikforlig i Folketinget giver kommunerne muligheder for tilskud til cykelstier. Derfor bør Århus kommune søge penge og især gennemføre cykelstier som giver trafiksikkerhed for skolebørn."
Folketingskandidat for Enhedslisten Søren Egge Rasmussen, som bor i Hjortshøj har skrevet til kommunen i debatfasen for at få ændret kommuneplanen, så der sikres en trafikløsning.
Efter at det er kommet frem at trafikken på Grenåbanen lukker to måneder i 2010 er det oplagt at grave en tunnel i Hjortshøj samme tidspunkt. Derfor har Søren Egge Rasmussen bedt Enhedslistens Byrådsmedlem Keld Hvalsø om at stille en forespørgsel for at få afklaret, hvad en tunnel koster og hvor lang tid planlægningen vil tage.
11/2 2009
